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橋梁用伸縮装置
KMA (橋梁メンテナンス社製)

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KMAジョイントは本体がアルミ合金鋳物製のため、軽量で塩害などの耐候性に優れています。また伸縮遊間部は三角形歯形のため輪荷重の移動がスムーズに走行できます。止水に対してはハニカム状の止水ゴムが圧縮状態で内蔵されているので、止水性に優れ、走行音が橋梁下に透過し難い構造になっています。

KMA II(橋梁メンテナンス社製)

標準設置断面図

標準設置断面図材料表

特徴

耐久性
定着構造である孔あきジベルがフェースプレートと一体成型されているため、溶接などの接合部が無く、疲労耐久性に優れています。
耐候性
本体がアルミ合金鋳物製であるため、耐候性に優れており塩害により腐食しやすい環境においても、恒久的な伸縮装置として有効です。
走行性
伸縮遊間部が三角形歯型のため輪荷重の移動がスムースで、通過時のショックが少なく、ハニカム状(多層多室セル構造)の止水ゴムにより走行音が橋梁下に透過し難く、環境性に優れています。
止水性
止水ゴムはハニカム状(多層多室セル構造)の止水ゴムを常時圧縮状態にして設置することにより水密性が良く、全幅員継ぎ目無しの施工が可能で止水性に優れています。
リサイクル性
アルミニウムは溶解しての再生地金化が容易であり、リサイクル性に優れています。したがって3R(廃棄物の発生抑制Reduce、再使用Reuse、再生利用Recycle)でCO2削減に貢献します。
施工性
本体構造がシンプルかつコンパクトであり、アルミニウムの比重は鉄の約1/3と極めて軽量なため施工性に優れています。
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